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舒适与操控不可兼得?全新逍客有话要说
更新时间:2019-06-18 14:17:30 点击数:257 

  不得不说,自逍客车型推出以来,便是一举成为同级潮流风向标,年轻、流行、时尚等标签始终会围绕逍客车型之上。此次上市的全新逍客可以看做是这一代车型的中期改款产品,并继续沿用了海外版车型的设计风格。

  依托于日产V-Motion家族设计风格,勾勒出全新逍客更具视觉冲击力的家族脸谱,堪称力量与美学的完美结合。与此同时,换装凌厉动感LED组合前大灯、熏黑回旋镖式LED尾灯以及19英寸酷黑切削铝合金轮毂,俨然一副走到哪里都是焦点的自信面孔。

  来到车内,全新逍客的升级变化也是显而易见的。经过全新设计的内饰整体尽显当下应有的时尚感与科技感,且经过部分镀铬饰条、个性化皮质饰条修饰,为全新逍客增添几分奢华感受。D型运动多功能方向盘采用高级真皮包裹,并集多项功能于一体。全系标配9英寸高清电容触控屏、5英寸3D平视信息显示系统、ECO DRIVE节能驾驶助手、防眩目车内后视镜、12V电源插座等等深受消费者欢迎的实用配置。

  全新逍客在智能科技方面同样有着高于同级的优异表现,中控区域的9英寸高清电容触控屏,搭载智能语音控制(可控制导航/音乐/通讯/天气等)、车载全时导航(可提供实时路况/组队出行/路线小时随心娱乐以及远程实时监测等功能,大幅提升车内人员用车便利性。

  舒适程度方面,全新逍客配备Multi-Layer工学3D体感线向电动调节、前排座椅加热等实用功能。此外,面积高达0.83m的EYE-MAX通览式全景天窗足够为每一次出行增光添彩。实用空间方面,官方给出全新逍客的后备箱容积为486L,且后排座椅支持按比例放倒,无疑大幅提升车内空间使用率。

  安全配置方面,全新逍客标配了HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、六安全气囊(前席双辅助/侧辅助/窗帘式)、EBD电子制动力分配系统、车速感应自动落锁、前席主动安全保护头枕等等,全面且实用。

  此次上市的全新逍客搭载2.0L MR20 缸内直喷发动机,最大功率113kW/6000rpm,最大扭矩204Nm/4400rpm,得益于11.7高压缩比设计,带来高效能、低油耗的优异表现。与之匹配的是新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器(带7速手动模式),具备自适应运动模式,在深踩油门瞬间启动,智能调节变速比,输出澎湃动力。

  除此之外,全新逍客搭载雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业级SUV底盘,特点在于针对SUV全路况使用进行独立开发,并能提供更为出色的操控性与安全性。前后全独立悬挂布局在车辆行驶于颠簸路面时,可以有效抑制车身摇晃;变道或高速过弯时,更能提升车辆稳定性与循迹性,兼顾操控性能和乘坐舒适的平衡。与此同时,同级鲜有的183mm的离地间隙在遭遇崎岖路面之际大幅提升车辆通过性。

  尽管说现如今大家用车需求大幅提升,各类竞品目不暇接,但久经不衰的其实就那几款。就比如全新逍客,引领同级趋势的时尚潮流设计;智能舒适的用车体验;以及高效节能的全面表现,无疑成为你的最佳选择。

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